필요한 면적만 개발한다 — 표고차 30m 이상(최저 10m 기준 북측 40m 이상) 구간과 중앙 산지 산자락 약 150m 안을 개발한계로 빼고, 구역계는 현황도 안쪽에 빨간 이점쇄선으로 긋는다.
328쪽 도면(1/5,000 Master Plan)은 현황도 동서 3,000m 전폭을 쓰고 남측 도로에 붙여 구역계를 그었다. 북측 고지대 쪽은 등고선을 따라 북서 모서리를 사선으로 잘라 냈다. 중앙 산지는 「자연보존 녹지구역」으로 남기고, 그 서측에 상업, 남동측에 공업(업종별 획지), 동측 끝에 제1종전용주거, 나머지에 제1~3종일반주거와 학교·공원 쌍을 두었다. 오른쪽에 범례·계획지표·방위·축척·용도지역계획표, 아래에 구상도 4칸(토지이용·가로망·공원녹지·종합도)이 있다. 329쪽 위 도면은 산지를 「보전녹지」로 두고 남측에 상업을 부채꼴로 모았고, 아래 도면은 구상도를 토지이용·시설·공공배치·가로망·공원녹지 4칸으로 그렸다.
| 용도지역계획표(328쪽·329쪽 위) | 면적(도면 표기) | 비율(계산) |
|---|---|---|
| 주거지역 | 176.8ha | 54.9% |
| 상업지역 | 43.3ha | 13.4% |
| 공업지역 | 52ha | 16.1% |
| 녹지지역 | 50ha | 15.5% |
| 합계 | 322.1ha | 100% |
| 항목 | 강평 |
|---|---|
| Checkpoint — 개발한계 | 대상지 전체가 아니라 수요추정으로 필요한 토지면적을 계획한다. 가용토지 분석으로 개발한계를 지정하는데, 등고선상 표고차이가 30m 이상 나는 구간은 개발하지 않는다. 최저레벨을 10m로 보면 북측 40m 이상 구간을 개발하지 않는다. 중앙부 산지는 원지형 보전을 위해 산자락에서 약 150m 이내를 개발하지 않는 것이 바람직하다. |
| 구역 지정 | 도시계획 구역의 경계는 빨간색 이점쇄선으로 표현하고, 총 사이트 경계는 현황도를 벗어나지 않는다. 구역 경계는 마스터플랜 영역 안에 일정 여백을 두고 계획한다. |
| 메인 로드 | 국도대체우회도로는 특별자치도 또는 시의 관할 구역을 지나가는 기존 일반국도를 대체하기 위해 설치하는 우회 구간의 도로다. 도면의 메인 로드는 시군을 연결하는 지방도로서 국도대체우회도로라고 할 수 있다. |
출처: 김조교 도시계획기사 실기 교재 328쪽(Checkpoint·구역 지정·메인 로드 강평, 수록 도면)·329쪽(수록 도면 2장) 원문·도면 대조 — 수록자 이름은 싣지 않음 · 앵커 page:kjr-실기/328 · 관련 320쪽 문제 · 323쪽 조건분석·설계팁 · 324쪽 Study Level · 62쪽 공업지역 계획기준 · 242쪽 3.2 예제도면 강평