4.4 역세권개발계획 — 조건분석

출제 조건 17개를 계획 결정으로 번역한다. 종사자 수로 상업지역 면적을, 상업 거주밀도로 주거 인구를 정하고, 두 철도의 교차점에 복합환승 역사를 둔다.

1. 정의 교재 337쪽

조건분석은 출제 조건을 하나씩 「계획에 무엇으로 반영하는가」로 바꾸는 단계다. 337쪽 표는 334쪽 조건을 1~17번으로 다시 번호 매겨 오른쪽에 분석을 단다. 4.4에는 계획지표·면적산출 쪽이 따로 없어 면적은 339쪽 Checkpoint 순서로 구한다.

2. 원리와 맥락

• 인구 조건(1·3·4·5·6·8번)은 한 사슬이다: 종사자(1) → 상업지역 면적(8) → 상업지역 거주인구(4, 주상복합) → 주거 인구를 밀도별 분배(5·6). 1번 분석 「종사자수를 통해 거주인구를 알 수 있다」는 이 사슬을 줄인 말이다.
• 현황 조건(10~15번)은 배치로 간다: 철도 교차 → 복합환승센터, 국립공원 → 경관, 하천 → 수량 대안·완충녹지, 지방국도 → 안쪽 간선도로.

3. 조건 → 분석 교재 표

4. 실무 적용

• 8번 → 상업지역 = 6,000인×30㎡÷(3×0.5)÷(1−0.25) = 16ha(343쪽 3차산업 식과 같은 꼴). 7번 상한은 검산에 쓴다: 연상면적 180,000㎡ ÷ 대지 120,000㎡ = 용적률 150% ≤ 300%.
• 15번은 대량 통과교통이 있는 서측 지방국도와 별도로 대상지 안쪽에 간선도로를 만든다는 분석이다. 339쪽은 지방도를 시·군을 잇는 주간선도로로 본다.

5. 시험 포인트

6. 혼동·오답

출처: 김조교 도시계획기사 실기 교재 337쪽(조건분석) 원문 대조 · 334쪽 계획조건·339쪽 Checkpoint 대조 · 앵커 page:kjr-실기/337 · 관련 334쪽 문제 · 338쪽 예제도면 강평 · 343쪽 4.5 면적산출 식 · 333쪽 4.3 면적산출