교재 46쪽 · 2장 도시계획이론 · 3. 도시계획 헌장
3. 메가리드헌장(1994)
탈산업사회의 도시 원칙 — 정보화·개방화·공생공존, 그리고 시민과 정부의 쌍방향 대화.
1. 정의 교재 46쪽 1)
메가리드헌장(1994)은 정보화·환경친화·개방화·공생공존 등 탈산업사회의 도시가 지녀야 할 계획사상에 초점을 둔다. 도시환경과 자연보호 개념을 더욱 강조하면서 도시 활력과 삶의 질 향상에 무게를 둔다.
특히 시민과 정부의 쌍방향 대화의 필요성을 부각시키며, 도시개발과 관리는 정부와 시민의 공동임무임을 강조한다. 도시교통은 자동차보다 대중교통중심체계로 바꿔야 하며, 도시와 주변·도시와 도시 간의 균형발전을 제안한다.
2. 원리와 맥락 마추픽추헌장에서 한 걸음 더
- 마추픽추헌장(45쪽)이 환경·계획과정을 강조했다면, 메가리드헌장은 여기에 정보화·개방화와 시민-정부 쌍방향 대화라는 탈산업사회적 요소를 더한다.
- 「도시개발·관리는 정부와 시민의 공동임무」라는 원칙은 뉴어바니즘헌장(47쪽)의 「주민 참여유도」로 이어지는 다리 역할을 한다.
3. 메가리드헌장 핵심 계획원칙 이 쪽의 핵심 표
| 구분 | 내용 |
|---|
| 환경과의 관계 | 도시환경과 자원보호, 자연환경과 도시환경의 균형유지, 자원의 존중 |
| 주변도시와의 관계 | 도시와 주변·도시와 도시간 균형발전, 도시성·활력의 교외지역 확산 유도 |
| 교통 | 대중교통수단 중심체계 확립, 공간적 이동의 대안적 방안 개발, 보행·자전거 우선권 부여 |
| 제도 및 주민참여 | 시민과 정부의 양방향 대화 확대, 모든 시민에게 역할 부여·상호공존, 도시 조성·관리는 정부·시민의 공동의무 |
| 계획 및 방안 | 도시활력과 삶의 질 향상, 부문별 체계·복잡성 관리, 재화·용역·시설의 실수요 공급 |
| 주거 및 커뮤니티 | 건물은 시민의 물적 요구와 내적 세계 반영 |
4. 실무 적용
- 「보행·자전거 우선권」 원칙은 뉴어바니즘헌장의 「친환경 보행로 조성」·TOD 개념과 함께 답안에 연속으로 인용할 수 있다.
- 시민참여 절차(공청회·주민의견수렴 등)의 근거 원칙으로 이 헌장의 "쌍방향 대화" 조항을 인용할 수 있다.
5. 시험 포인트
- 메가리드헌장의 핵심 키워드는 탈산업사회·정보화·쌍방향 대화·공동임무 4개로 압축해 암기한다.
- 「메가리드헌장에서 강조하는 교통정책」 → 대중교통중심체계 + 보행·자전거 우선권을 함께 쓴다.
- 4대 헌장 비교표에서 메가리드는 "정부-시민 공동임무"가 다른 헌장과 구분되는 고유 키워드다.
6. 혼동·오답
- 메가리드헌장을 마추픽추헌장과 같은 "환경 중심"으로만 뭉뚱그리지 않는다 — 메가리드는 탈산업사회·정보화·시민참여가 추가된 확장판이다.
- "보행·자전거 우선권"을 뉴어바니즘헌장(47쪽)의 고유 원칙으로 착각하지 않는다 — 메가리드헌장(46쪽)에서 이미 제시됐고, 뉴어바니즘이 이를 계승·구체화한 것이다.
출처: 김조교 도시계획기사 실기 교재 46쪽(메가리드헌장 목표·핵심 계획원칙) · 앵커 page:kjr-실기/46 · 관련 45쪽 마추픽추헌장 · 47쪽 뉴어바니즘헌장